Antiga reivindicação dos usuários, o ponto de embarque e desembarque do BikeGV em Vila Velha vai mudar a partir desta quinta-feira (20). O local vai sair da Avenida Gonçalves Ledo (ao lado do Terminal do Transcol) para se fixar na rua do Canal, ao lado do Shopping Praia da Costa. A decisão foi anunciada pela Companhia de Transportes Urbanos da Grande Vitória (Ceturb-GV) nesta quarta-feira (19).
Detinha Son, do movimento Ciclistas Urbanos Capixabas (CUC), destaca que a Ceturb procurou ciclistas para discutir melhorias no serviço, iniciado em 18 de novembro e que já transportou 4.750 ciclistas.
A decisão é boa. No final de janeiro (link acima), a reportagem de Século Diário experimentou o serviço por uma semana em horários de pico e verificou a dura tarefa que é acessar a ponte – nesses horários, como se sabe, o trânsito é lento entre o Terminal da Vila Velha e a boca da ponte. Com a mudança de ponto, os ciclistas devem ganhar mais tempo e autonomia.
A segurança era outro problema crítico do antigo local. Há ali uma consolidada cracolândia. O acesso era mais um empecilho. A única ciclovia do local é a da Gonçalves Ledo: fora ela, restava aos ciclistas compartilhar a rua com os carros, missão que exige cautela e atenção redobrados, para chegar ao ponto.
“Mas a gente vai testar novamente o serviço, tanto na questão de segurança, tanto na questão da melhora do tempo de deslocamento”, diz Detinha. Segundo ela, a Ceturb havia considerado apenas o critério técnico na escolha dos pontos em Vitória (na Praça da Ciência) e em Vila Velha.
Em ambos, o BikeGV desemboca diretamente em ciclovias. Mas não foi o suficiente. Os ciclistas também solicitam a alteração do ponto em Vitória, para que o trajeto se limite à estrita travessia da Terceira Ponte.
A ampliação dos horários do serviço é outra reivindicação dos ciclistas apresentada à Ceturb. Hoje o último horário com saída de Vila Velha é às 19h45; no retorno, é às 20h. Segundo Detinha, a sugestão é de que os horários sejam estendidos até as 23h, nos dois sentidos, para atender sobretudo a quem estuda à noite. Outro pedido, a diminuição da altura dos degraus, é inviável, uma vez que mexeria na mudança do padrão dos ônibus.
