Sistema que entrou na berlinda por conta do guinchamento indiscriminado de veículos nos rotativos recém-implantados na cidade, sobretudo na Praia do Canto, o modelo de estacionamento pago chega a mais 11 ruas do Centro de Vitória nesta quarta-feira (3). Serão mais 254 vagas operando com os parquímetros. Agora, das 2.574 vagas de estacionamento rotativo em Vitória, 375 estão no coração da cidade.
As ruas são Gama Rosa, General Osório, Tyeres Veloso, Barão de Itapemirim, Dionísio Rosendo, Professor Baltazar, Coutinho Mascarenhas, Dr. Azambuja e Duque de Caxias/Nestor Gomes; praças Costa Pereira e Ubaldo Ramalhete. O rotativo na região do Centro funciona de segunda a sexta, das 8h às 18h, e aos sábados, das 8h às 14h. O sistema custa R$ 1 para 30 minutos, R$ 1,50 para uma hora, R$ 2 para duas e R$ 3 para três horas.
Para utilizar os parquímetros os usuários pagam as taxas com moedas ou cartões recarregáveis comercializados por monitores da concessionária do sistema. Os moradores das residências que não tenham vaga de garagem têm isenção do pagamento pelo uso das vagas do estacionamento rotativo. Cada endereço tem direito a apenas uma isenção.
Nas duas últimas semanas, o rotativo de Vitória sofreu arranhões por conta das investigações da CPI da Máfia dos Guinchos, que apura a existência de uma máfia dos guinchos na Grande Vitória. Nessa segunda-feira (1), três dos cinco agentes da Guarda Municipal de Vitória recordistas de multas foram ouvidos. Alessandro Rodrigues, acusado de ser o recordista em remoções de veículos, disse que cumpre o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e não o decreto municipal, que não prevê remoções imediatas.
O secretário de Segurança Urbana, Fronzio Calheira Mota, foi ouvido no último dia 25. O secretário destacou uma movimentação da guarda para pressionar o município em uma batalha sindical. Os agentes estariam tentando discutir questões trabalhistas com uma espécie de “Operação Padrão”, que consiste em exercer a penalidade máxima aos motoristas para desgastar o poder público junto à população.
