O governo federal iniciou nesta quinta-feira (19) a terceira edição de uma ação integrada com estados e municípios para intensificar a fiscalização e reduzir os acidentes de trânsito no Brasil no período de festas. A ação é baseado em um diagnóstico feito pela Polícia Rodoviária Federal (PRF) que mapeou os 100 pontos mais perigosos das rodovias federais. Entre eles, há três trechos no Estado.
A Operação RodoVida, como é chamada, divulgou como trechos perigosos no Estado a BR 262, sob gestão do DNIT do trecho zero ao 7,1 km. Na BR 101, o trecho crítico vai até o décimo quilometro da rodovia e que ocupa o 7º lugar no ranking dos trechos em rodovias federais mais perigosos do País. Só neste trecho foram registrados 780 acidentes, que deixaram 291 feridos e quatro mortos só este ano.
Em 8º lugar, o ranking aponta o trecho que vai do km 260 a 270 da BR 101, que registrou 917 acidentes, 217 feridos e 11 mortos. Apesar de apresentar um número maior que o trecho da Rodovia 262, o local registrou acidentes com menor gravidade e por isso ficou em 8º, atrás da BR 101.
Há ainda o trecho da Rodovia 101, no trecho que vai do km 140 ao 150 ocupa o 19º lugar no ranking dos trechos de rodovias federais mais perigosos do País com 364 acidentes, 227 feridos e três mortos.
O índice de gravidade, que classifica os trechos críticos, é baseado em estudos realizado pelo Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea) e PRF. O índice define pesos para os acidentes (acidente sem vítima: 1 ponto; acidente com vítima: 5 pontos; acidente com óbito: 25 pontos). Para o cálculo, multiplica-se o número de acidentes registrados no trecho pela pontuação de cada tipo. O somatório final é o índice de gravidade.
No 7º lugar no ranking o trecho zero a 10 km da Rodovia 262 teve 3.335 pontos; o 8º lugar que abrange o trecho da BR 101 entre os km 260-270 teve 2.227 e o 19º, relativo ao trecho km 140 ao 150, também da BR 101, teve 1.574 pontos.
Em primeiro lugar no ranking está um dos trechos da rodovia BR 101 em Santa Catarina; em segundo lugar um trecho da rodovia BR 381, em Minas Gerais, e em terceiro da BR 116, em São Paulo.
O índice foi desenvolvido por estudos do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea) e pela PRF. A atuação de fiscalização integrada será empregada com a realização de blitz nas vias que servem de acesso a esses trechos.
Desde o início da Operação RodoVida, a taxa de mortes por milhão de veículos diminuiu 24,5%, apesar da frota de veículos ter aumentado 17,5%. As semanas de Natal e Ano Novo de 2010 e carnaval de 2011 (período 2010/2011), último ano antes do início da RodoVida, registraram uma taxa de mortes por milhão de veículos de 13,5. Já na primeira edição, em 2011/2012, essa taxa reduziu para 10,6. Na edição seguinte, a taxa caiu para 10,2.
Fiscalização
A Polícia Rodoviária Federal prevê mais de 1.130 ações de fiscalização, nas quais serão utilizados 920 novos veículos e mais 130 radares móveis. Essas ações de fiscalização estarão voltadas para motociclistas, alta velocidade, ultrapassagem e consumo de bebida alcoólica.
Foram definidas parcerias com os Departamentos de Trânsito dos estados, Polícia Militar e órgãos de trânsito municipais.
