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Seminário debate impactos da BR 101 na Rebio de Sooretama

Começa nesta quarta-feira (12) e vai até o próximo sábado (15) o workshop “Impactos da Rodovia BR 101 na Reserva Biológica de Sooretama: estudos, alternativas e mitigação”, que será realizado durante o 11ª Semana Estadual de Ciência e Tecnologia, no campus de Goiabeiras da Universidade Federal do Espírito Santo (Ufes). O evento é gratuito e aberto ao público.
 
No evento, serão divulgados os resultados preliminares das pesquisas que estão sendo realizadas na região, para compartilhar as experiências de cientistas e técnicos especialistas em problemas desta natureza. Um dos objetivos do evento é gerar um documento com estratégias para evitar, minimizar ou mitigar os impactos da rodovia na biodiversidade da Rebio de Sooretama e seu entorno.
 
A mortalidade de animais por atropelamento é uma das principais consequências das rodovias, e a colisão de veículos com animais pode provocar prejuízos materiais e comprometer a integridade física dos motoristas e passageiros. Com relação à Rebio de Sooretama, o entendimento dos impactos da BR 101 é fundamental para viabilizar a elaboração de estratégias para a conservação da fauna local e a gestão desse trecho da rodovia.
 
Além disso, a concessionária ECO 101, que administra a rodovia, avalia a possibilidade de duplicação do trecho que corta a unidade. Recentemente, houve audiência sobre o processo com a presença da concessionária, técnicos da empresa Concremat, responsáveis pelos estudos de impactos ambientais da duplicação da rodovia sobre a biodiversidade da reserva, e gestores e técnicos da Rebio.
 
Os gestores da unidade se preocupam com a falta de abordagem da questão ambiental nos encontros realizados na região, principalmente sobre os projetos previstos para a rodovia, especialmente do trecho que corta a Reserva Biológica. Como consideram, os prejuízo sobre a diversidade biológica remontam ao período dos grandes desmatamentos na região centro-leste do Espirito Santo, iniciados na primeira metade do século passado e posteriormente pelas grandes obras de drenagens de áreas alagadas situadas próximas da área protegida.
 
Eles consideram, ainda, que os efeitos negativos da inauguração da BR 101 Norte, no trecho que corta a Rebio, são observados nas constantes mortes por atropelamentos de animais silvestres, além do isolamento de alguns grupos de animais. A obra, já realizada sem os devidos instrumentos para proteção da biodiversidade, é considerada atualmente a principal ameaça à integridade biológica da reserva.
 
Na região, em menos de quatro meses, duas antas já foram mortas na BR 101 no trecho que corta o remanescente de Mata Atlântica. A última delas, no último dia 24 de outubro, era uma anta fêmea em avançado estágio de gestação. Fatos como esse ocorrem desde a inauguração da BR 101, em 1970, e com o aumento do número de veículos que circulam pela estrada diariamente, a situação tende a se agravar. Prova disso é que, somente a partir do século XIX, os impactos dos veículos na estrada da Rebio foram percebidos sobre as populações de animais da reserva. Os gestores da Rebio lembram que desde 2005 se arrasta o processo de instalação de sinalização eficiente sobre o problema.
 
Na próxima quinta-feira (13), às 19h, será realizada uma audiência pública sobre os “Impactos da Duplicação da BR 101 na Reserva Biológica de Sooretama”, na Assembleia Legislativa. Estarão presentes o diretor superintendente da ECO 101, Roberto Paulo Hanke; o representante da fiscalização da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Marcelo Dalcumuni; o superintendente do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama), Guanadir Gonçalves da Silva Sobrinho; o analista ambiental do ICMBio, Marcel Redling Moreno; a analista processual do Ministério Público Federal (MPF) em Linhares, Roxane Souza Nascimento; e o Aureo Banhos, do Departamento de Biologia da Ufes. 
 
Agenda
 
Workshop: Impactos da rodovia BR-101 na Reserva Biológica de Sooretama: estudos, alternativas e mitigação
 
Data: de 12 a 15 de novembro de 2014. 
Local: Associação dos Docentes da Universidade Federal do Espírito Santo (Adufes) – Campus de Goiabeiras/UFES, Goiabeiras, Vitória – ES
Evento gratuito e aberto ao público. 
Confirmar presença com nome completo e instituição pelo e-mail: [email protected]
 
Programação aberta ao público:
 
Dia 12/11 – Quarta-feira
 
09:00 – 09:10h – Abertura. Vídeo: “Riquezas perdidas”.
09:10 – 10:10h – Palestra 1. A Reserva Biológica de Sooretama. 
Palestrante: Ms. Marcel Redling Moreno (ICMBio).
10:10 – 12:00h – Mesa Redonda 1. Impactos das Estradas na Paisagem. 
Participantes: Dr. Alexandre Rosa dos Santo (Ufes); Drª. Fabricia Benda de Oliveira (Ufes); Drª. Luciana Tomaz Dias (Ufes); Dr. Milton Cezar Ribeiro (Unesp).
14:00 – 15:50h – Mesa Redonda 2. Impactos das Estradas nos Pequenos Vertebrados.
Participantes: Dr. Charles Gladstone Duca Soares (UVV); João Luiz Rosetti Gasparini (Fauna Consultoria em Meio Ambiente); Dr. Luiz Fernando Duboc (Ufes); Dr. Yuri Luiz Reis Leite (Ufes).
15:50 – 16:10h – Intervalo: Café com fotos.
16:10 – 18:00h – Mesa Redonda 3: Impactos das Estradas nos Mamíferos de Médio e Grande Porte.
Participantes: Drª. Ana Carolina Srbek Araújo (UVV); Drª. Andressa Gatti (Pró-Tapir); Dr. João Luiz Rossi Júnior (UVV); Dr. Sérgio Lucena Mendes (Ufes).
 
Dia 13/11 – Quinta-feira 
9:00 – 10:00h – Palestra 2. Opções de mitigações para o atropelamento da fauna da BR-101, Reserva Biológica de Sooretama. 
Palestrante: Ms. Fernanda Delborgo Abra (ESALQ/USP).
10:00 – 11:00h – Palestra 3. Atropelamentos de Animais Silvestres na Amazônia Central.
Palestrante: Dr. Marcelo Gordo (UFAM).
11:00 – 12:00h – Palestra 4. Levantamentos da Biodiversidade na avaliação de impactos.
Palestrante: Dr. William Ernest Magnusson (INPA).
14:00 – 15:50h – Mesa Redonda 4. Estradas, Unidades de Conservação e Licenciamento Ambiental.
Participantes: Antônio de Pádua Almeida (ICMBio); Jacques Augusto Passamani (Ibama); Marcelo Deotti e Silva (Iema); Carlos Alberto da Sila Junior (DNIT).
15:50 – 16:00h – Intervalo: Café com fotos.
16:00 – 17:00h – Palestra 5 (Internacional). Human safety, biological conservation and economic considerations for upgrading existing highwaysPalestrante: Dr. Marcel Huijser (Western Transportation Institute, Montana State University).
 
Dia 14/11 – Sexta-feira
9:00 – 10:30h – Apresentação do projeto modelo preditivo de impactos das estradas na biodiversidade: avaliação dos impactos da rodovia BR-101 sobre a fauna de vertebrados silvestres da Rebio de Sooretama.
Pesquisadores: Dr. Alexandre Rosa dos Santos (Ufes); Dr. Aureo Banhos dos Santos (Ufes); Dr. Charles Gladstone Duca Soares (UVV); Dr. João Luiz Rossi Júnior (UVV); Drª. Greiciane Gaburro Paneto (Ufes).

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